2011年01月06日
M4 meets Li-Po
仕事初め早々、同僚から風邪を頂きましたぁ。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
あと2日で、3連休。
それまでは、這ってでも乗り切りまっせぇ。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ
さて、相変わらずではありマスが。。。
『GUARDER M4』様との蜜月は進行中。
(*´3`) ﾝ～ｯﾏｯ!
特に目立ったネガもなく、組み上がりはボチボチ。
って事で、ちょいと手を入れようと、Li-Po搭載です。
（ ｀д´）9 ﾔﾙｾﾞｯ!
これまでは、バッファーチューブに仕込み刀よろしく…、
「6V/ニッ水5セル」を搭載してましたがぁ。
やっぱりLi-Poには敵うハズがありませぬ。
…ってか、Li-Poのレスポンスが素敵過ぎるって話ですヨ。
ｱﾝﾀﾆｬ ┐(´∀｀)┌ ｶﾅｲﾏｾﾝﾖ...
『MAGPUL AR』同様、バッテリーを変えれば済む話（↓）ですが。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
【記事：「M4-Lipo」 日付：'10.08.31】
とは言え、それじゃツマランので。。。
まずは「前方配線」に再チャレンジっす！
-=≡ﾍ(* ￣∇￣)ﾉ GO!GO!GO!GO!
個人的にフロントヘビーな方が、サイティングし易いので、、、
更に加重移動です。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
その為の問題点は？
アーマードギャラリーのバレルは前方配線用の切り欠きがありません。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
んが、コレは新宿エアボーンで解決可能との事でした。
(*｀艸´） ｸﾞﾌﾌ...
根本的な問題は「Bull-Barrel」って事っすわ。
ｱﾉﾈ... ( ﾟ▽ﾟﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
「ノーマルハンドガード」ならいざ知らず。。。
RASには放熱板が付属しますので、Bull Barrelの太さと相まって、、、
ヌンチャクLi-Poすら入りません。
(ノ´Д`)ノ No〜
そこで、マルイ純正RASの放熱板がネジ留めだった事を思い出し。
その経験を頼りに、ダイナミックエントリーっす。
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
…ってか、取れねぇし！
(ψ｀皿´)ψ ｷﾞｨｨｨ～!
僕のRASは、、、
放熱板がリベット留めして、嵌め殺しカシメてやがります。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
流石にコレでは、お手上げ。
(ノ´ﾟДﾟ`)ノ ﾑﾘｯ!
リベットを抜いたら元に戻せません。
もう、直ぐさま方向転換。
ﾃﾝｼﾝｯ! (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｴｯ､ﾏｼﾞｯ?
勇気ある撤退！転進です！
結局やっぱり、バッファチューブへinする事に。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ...
ええ、元の木阿弥。。。
ニューロンの無駄遣い、企画倒れってヤツっす。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ...
お手軽な方へ、方へと流れていきますヨ。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
んで、新規購入したのは、既に持ってるET1と同じ7.4V。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝ!
何だか、以前のモノより若干短くなっています。
ってか、数ヶ月で1200mAhから1400mAh。
25Cから30CにクラスUPってどういう事！？
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
バッテリーの進化は早いっすなぁ。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾔﾎｲ
トルクモーター＋スピードギアで、キレを良くしてきた苦労を。。。
全てを1、2パンチで解決しちゃうLi-Poってば、、、
可愛さ通り越して、憎さ百倍。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
とんでもないバッテリーが簡単に手に入る。
そんな素敵な時代の到来に、素直に感謝ですねぇ。
( ´艸`) ｳﾌﾌ...
ここ数年、ニッカドからニッ水、Li-FeにLi-Poと…、
その度に、安全性や管理の難しさを問われてきました。
でも、身の回りを見れば、携帯電話や電子機器等々。
何とも、それら危険視されるバッテリーでの運用が多い事か…。
ま、ぶっちゃけ、、、Li-Poってばニッ水よりも扱い易いですけども。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣)
今日もお越し頂き、ありがとうございます。
また次回も宜しくお願いしまっする～。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
あと2日で、3連休。
それまでは、這ってでも乗り切りまっせぇ。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ
さて、相変わらずではありマスが。。。
『GUARDER M4』様との蜜月は進行中。
(*´3`) ﾝ～ｯﾏｯ!
特に目立ったネガもなく、組み上がりはボチボチ。
って事で、ちょいと手を入れようと、Li-Po搭載です。
（ ｀д´）9 ﾔﾙｾﾞｯ!
これまでは、バッファーチューブに仕込み刀よろしく…、
「6V/ニッ水5セル」を搭載してましたがぁ。
やっぱりLi-Poには敵うハズがありませぬ。
…ってか、Li-Poのレスポンスが素敵過ぎるって話ですヨ。
ｱﾝﾀﾆｬ ┐(´∀｀)┌ ｶﾅｲﾏｾﾝﾖ...
『MAGPUL AR』同様、バッテリーを変えれば済む話（↓）ですが。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
【記事：「M4-Lipo」 日付：'10.08.31】
とは言え、それじゃツマランので。。。
まずは「前方配線」に再チャレンジっす！
-=≡ﾍ(* ￣∇￣)ﾉ GO!GO!GO!GO!
個人的にフロントヘビーな方が、サイティングし易いので、、、
更に加重移動です。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
その為の問題点は？
アーマードギャラリーのバレルは前方配線用の切り欠きがありません。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
んが、コレは新宿エアボーンで解決可能との事でした。
(*｀艸´） ｸﾞﾌﾌ...
根本的な問題は「Bull-Barrel」って事っすわ。
ｱﾉﾈ... ( ﾟ▽ﾟﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
「ノーマルハンドガード」ならいざ知らず。。。
RASには放熱板が付属しますので、Bull Barrelの太さと相まって、、、
ヌンチャクLi-Poすら入りません。
(ノ´Д`)ノ No〜
そこで、マルイ純正RASの放熱板がネジ留めだった事を思い出し。
その経験を頼りに、ダイナミックエントリーっす。
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
…ってか、取れねぇし！
(ψ｀皿´)ψ ｷﾞｨｨｨ～!
僕のRASは、、、
放熱板がリベット留めして、嵌め殺しカシメてやがります。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
流石にコレでは、お手上げ。
(ノ´ﾟДﾟ`)ノ ﾑﾘｯ!
リベットを抜いたら元に戻せません。
もう、直ぐさま方向転換。
ﾃﾝｼﾝｯ! (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｴｯ､ﾏｼﾞｯ?
勇気ある撤退！転進です！
結局やっぱり、バッファチューブへinする事に。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ...
ええ、元の木阿弥。。。
ニューロンの無駄遣い、企画倒れってヤツっす。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ...
お手軽な方へ、方へと流れていきますヨ。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
んで、新規購入したのは、既に持ってるET1と同じ7.4V。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝ!
何だか、以前のモノより若干短くなっています。
ってか、数ヶ月で1200mAhから1400mAh。
25Cから30CにクラスUPってどういう事！？
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
バッテリーの進化は早いっすなぁ。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾔﾎｲ
トルクモーター＋スピードギアで、キレを良くしてきた苦労を。。。
全てを1、2パンチで解決しちゃうLi-Poってば、、、
可愛さ通り越して、憎さ百倍。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
とんでもないバッテリーが簡単に手に入る。
そんな素敵な時代の到来に、素直に感謝ですねぇ。
( ´艸`) ｳﾌﾌ...
ここ数年、ニッカドからニッ水、Li-FeにLi-Poと…、
その度に、安全性や管理の難しさを問われてきました。
でも、身の回りを見れば、携帯電話や電子機器等々。
何とも、それら危険視されるバッテリーでの運用が多い事か…。
ま、ぶっちゃけ、、、Li-Poってばニッ水よりも扱い易いですけども。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣)
今日もお越し頂き、ありがとうございます。
また次回も宜しくお願いしまっする～。