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いしやん
いしやん
東京都目黒区在住。B‐boyのつもりが、最近めっきり ビールボーイ。建設会社に勤務の39歳。接待で始めた筈が・・・いつの間にやらARフリークスに。あの頃の自分に伝えたい。「もう引き返せないよ」って。ただ今ODA装備を深耕中です。
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2014年05月02日

『Mk18』 実は大改修してた…って話です。

もはや見飽きたわ!


そう言われても反論できないですが、『Mk18』姫です。
シツコイ! (o`д´)=◯)`ν゜)・;' グヘェ






でも良いんです。






だって…この駄Blogは、ボクと『Mk18』姫との愛欲日記。
ヘ(゚∀゚ヘ) アヒャ♪



どれほど愛を注ぎ込もうとも、尽きる事はないのですから。





そんな中、またまたアップデートしましたよぅ。
ヽ(´∀`)9 ビシ!!


今回は、かなりドラスティックですゼ。



…一見すると、何も変わっていないように見えますが…。
ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ



実は、気になっていたフレームのガタを解消したのです。
( ̄∇+ ̄)v キラ~ン






“ガタ付く”と言っても、、、

力を入れて捻りを加えた時、ほんの少し感じる程度。
(A; ゚∇゚) アハハ...






敢えて改修する程でもなかったのですケドね。
щ( ̄∀ ̄)ш ケケケ...


たまたま、『二号機』のアッパーを載せたところ、、、

なんだか相性が良さそうなので、急遽コンバートする事に。
( `ー´)9 ヤッテオシマイッ!








結果は大当たり!!



剛性とクリアランスが最高のバランスですねぇ。
ゝ( ゚∀゚)メ(゚∀゚ )ノ イェ~イ♪






一方、『二号機』に移し替えたアッパーの座りも良く。



以前はタイト過ぎる位だったので、この選択は正解。



まさに絶妙なマッチングとなりました。
(o^ー')9 Yes!!


珍しく、“何故かな~?”…と理由を考えてみましたが…。
( ̄~ ̄;) ウ~ン






ふと思い至ったのが、生産時期


『二号機(LMT)』のロアは、「Prime」でも中後期のモノ。
Σ( ̄□ ̄;) ハッ...!






その頃のロット以降、初期生産型と比較して、、、

ピボット/テイクダウンピン位置が微妙に下方向へ修正されたハズ。
(σ´∀`)σ イイネェ~



…それが結果として奇跡を呼び起こした様子です。
゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+ ヤホ~イ♪


そして、アッパーだけでは物足りず、、、

これを機に「フォワードアシストノブ」も変更しました。
ヽ(゚∀゚ *)ノ パッ♪






ここは見栄えを左右するので、重要なポイントですぜ。






従前のモノは「Prime」純正品。


数多の『AR』フリークスを泣かせてきたパーツでした。
(ψ`皿´)ψ キィィィ!!


上の写真では判り辛いですが…。

若干ではありますが、純正品は長さが短いのですヨ。
(ー'`ー;) ムムッ






コレは修正のしようもありません。


ここは割り切って、素行の悪いパーツは交換が吉






あくまで、個人的な意見ですけども。


「Prime」製フレームで組むなら、換えておくべきですネ。
(o^ー')b ネッ!


他には、「トリガーガード」をノーマルに戻したりしてます。


やっぱりミリタリ系『AR』には、コレが良く似合います~。
(* ´艸`) ムフフ...






ちなみに、これらの改修は新宿の匠にお願いしましてん。


特に精度に影響がありそうな場合は、プロに任せるのがイチバン。
(* ´∀`)(´∀` *) ダヨネェ~♪






他の方の納期を守りつつ、、、

わずか3日で仕上げてくれるとは、流石に匠はスゴイ
Σ(゚ロ゚*) マジッスカ!?


今回は少し事情があり、急ぎの依頼をしたのです。
m(; _ _)m ゴメンナサイ...





無理を言って…と反省しつつ、、、


“意気に感じてくれる”とは、こういう事なんだ…とチョッピリ涙が…。
。・゚・(ノ∀`)・゚・。 ウレシィ...





最近、何故だか情緒不安定なのです。
ヽ(´Д`;)ノアゥア...




※↑クリックで出品一覧へリンクします。



またまた、「棚卸し」を開催中っす。




お時間のある方は覗いていってくださいなぁ。
(σ ̄ー ̄)σ ドウゾ...




お越しいただき、ありがとうございます。
また次の機会も、宜しくお願いいたします。  

Posted by いしやん at 07:46Comments(0)M4 【Prime】