ビールボーイのReload M4!

タクティカルな趣を身に纏う『Railed Shorty.45』。



まさに理想のコンパクト45を作ることができました。
(*´∀`)9 Yes!!



「SF X300」の装着も完了、大事なコレクションの仲間入り。



これから色々なシーンで使っていこうじゃないか！



ようやく得た充足感に浸りながら、お酒をチビチビ。
ﾋｯｸ... (* ￣∇￣*)ﾉ[Ц･ﾟ･｡


…と思った矢先、まさかの手戻りっす。
ヽ(´Д`;)ﾉ ｱｩｱ...



こんな落とし穴が最後に残っていたとは…。



なんと、グリップ・ウェイトの入れ忘れという痛恨のミス。



自分自身の『1911』への愛を疑いますねぇ。
(ｏ｀Д´)＝◯)`ν゜)･；' ｸﾞﾊｯ!


しばらく間が空いていたということもありますケド。



G10グリップを再塗装する際、ウェイトを別に保管したのを忘れてました。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ...



平日は単身赴任で名古屋に赴いていることもあり。



そのまま忘却の彼方に追いやっていたようです。
ﾃﾒｪ!! ヾ(*｀Д´)ﾉ┌┛Σ(ﾉ´Д`)ﾉ No～


思い起こせば、やけに軽いなぁ…とは思ったんですよ。



ふと、残されたパーツを見付けた時の間抜けさときたら…もう。
Σ(ﾟﾛﾟ*) ...ｱｯ...



WA系1911に「X300」を装着するのは地味に面倒くさいのです。



それでも目指す頂はすぐ其処ですから、チマチマとやり直し。
(｡´ﾟｪﾟ)｡ ﾓｩ､ｽｺｼ...


なんだかんだと、『Railed Shorty.45』に手を掛けて2年近く。
(￣~￣*) ｳ～ﾝ



これで完成と相成ります。
+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ♪



それにしても、月日の流れるのは早いもの。



というか…単身赴任してなきゃ、もっと早く完成したんじゃないかと。






拝啓、本部長さま。

そろそろボクを本社に帰してください…。
(; ´｣Д`)｣ ｵｫ～ｲ




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