2010年11月30日
GUARDER M4 アウターバレル
ようやくデスネ。
『GUARDER M4』用のアウターバレルが届きましたヨ。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾔﾎ-ｲ!
今や絶版の『アーマードギャラリー』製でっす。
(★｀▽´)y-°°°° ﾄﾞｳﾖ?
恥ずかしながら、その御名は初めて知りやしたが…。
(A;^-') ｱﾊﾊ...
「バレルナット」と「アッパー」の隙間を埋めるには！
バレル基部の、ショルダーが薄いモノを探さないとっ。
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!
…ってのが、購入に到る経緯でございまする。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(*￣３￣) ﾎｳ?
んがぁ！
んがぁ！
問題発生！
ﾒｲﾃﾞｲ! (´Д`;≡;´Д`) ﾒｲﾃﾞｲ!
ショルダーの薄さは、予想通りバッチリなのですが…。
ショルダーの張出しの少なさは想定外。
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
手持ちのバレルナットでは、スカスカ…。
…とはイカないまでも、辛うじて引っ掛かる感じ。
しか～も！
前方配線用の切り欠きが、ございませぬ。
Σ(´д｀ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ
メカB移植程度の軽い作業と、タカを括っておりやしたが。。。
何だか確実に、手間が増えていきマスよぅ。
゛(ノ><)ゝ ﾋｨｨｨ
こんな面倒になる予定は無かったのに…。
正直、、、ちとメンドクサ。
ゞ(￣∇￣;) ｦｲｦｲ...
事、此処に至って足止めとは…。
いやいや、逆戻り、振り出し感で一杯ですよぅ。
ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ...
さて、どうすっか…。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
とりあえず、エアボーンに相談っすね。
｡･ﾟ･(ﾉ д`)･ﾟ･｡ﾅ､ﾅﾐﾀﾞｶﾞｧ...
人生、思う様にはなりませぬなぁ。
いやいや、事前の計画立案が甘かったな…。
ﾏｯﾀｸﾀﾞｯ! ヾ(*｀Д´)ノ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ No～
激しく、反省です。
(A;ﾟ▽ﾟ) ｱﾊﾊ...
【 AGITO イベント告知（'10.12.19） 】
※現在、確定は31名様。調整中が4名様です～。
(*｀艸´）ｹﾞﾍﾍ...
今日もお読み頂き、ありがとうございます。
また次回も、宜しくお願いします。
『GUARDER M4』用のアウターバレルが届きましたヨ。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾔﾎ-ｲ!
今や絶版の『アーマードギャラリー』製でっす。
(★｀▽´)y-°°°° ﾄﾞｳﾖ?
恥ずかしながら、その御名は初めて知りやしたが…。
(A;^-') ｱﾊﾊ...
「バレルナット」と「アッパー」の隙間を埋めるには！
バレル基部の、ショルダーが薄いモノを探さないとっ。
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!
…ってのが、購入に到る経緯でございまする。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(*￣３￣) ﾎｳ?
んがぁ！
んがぁ！
問題発生！
ﾒｲﾃﾞｲ! (´Д`;≡;´Д`) ﾒｲﾃﾞｲ!
ショルダーの薄さは、予想通りバッチリなのですが…。
ショルダーの張出しの少なさは想定外。
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
手持ちのバレルナットでは、スカスカ…。
…とはイカないまでも、辛うじて引っ掛かる感じ。
しか～も！
前方配線用の切り欠きが、ございませぬ。
Σ(´д｀ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ
メカB移植程度の軽い作業と、タカを括っておりやしたが。。。
何だか確実に、手間が増えていきマスよぅ。
゛(ノ><)ゝ ﾋｨｨｨ
こんな面倒になる予定は無かったのに…。
正直、、、ちとメンドクサ。
ゞ(￣∇￣;) ｦｲｦｲ...
事、此処に至って足止めとは…。
いやいや、逆戻り、振り出し感で一杯ですよぅ。
ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ...
さて、どうすっか…。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
とりあえず、エアボーンに相談っすね。
｡･ﾟ･(ﾉ д`)･ﾟ･｡ﾅ､ﾅﾐﾀﾞｶﾞｧ...
人生、思う様にはなりませぬなぁ。
いやいや、事前の計画立案が甘かったな…。
ﾏｯﾀｸﾀﾞｯ! ヾ(*｀Д´)ノ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ No～
激しく、反省です。
(A;ﾟ▽ﾟ) ｱﾊﾊ...
【 AGITO イベント告知（'10.12.19） 】
※現在、確定は31名様。調整中が4名様です～。
(*｀艸´）ｹﾞﾍﾍ...
今日もお読み頂き、ありがとうございます。
また次回も、宜しくお願いします。
Posted by いしやん at 12:33│Comments(8)
│GUARDER M4
この記事へのコメント
こんにちわ～
な、なんか難しい事になってますな･･･
内部が解らないALOHAでも、この厳しさは、解りますぞ･･･(´Д`;≡;´Д`) ｱｾｱｾ
必殺のエアボーンsanで、うまく解決出来るとイイっすね！
応援しとります～
な、なんか難しい事になってますな･･･
内部が解らないALOHAでも、この厳しさは、解りますぞ･･･(´Д`;≡;´Д`) ｱｾｱｾ
必殺のエアボーンsanで、うまく解決出来るとイイっすね！
応援しとります～
Posted by ALOHA at 2010年11月30日 16:47
ども！
アウター削りですか？何か大変そうですね・・・
リア配線ではダメなん？
アウター削りですか？何か大変そうですね・・・
リア配線ではダメなん？
Posted by MOGURA
at 2010年11月30日 16:54
at 2010年11月30日 16:54＞ ALOHA さん
こんばんは。
何だか、根本から間違えた気がしますヨ。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
めちゃめちゃ悩ましいッス。
んが！諦めるのは簡単です！
いつものノリで、今回も乗り越えてやりますよぅ。
ヽ(´∀`)９ ﾋﾞｼｯ!
こんばんは。
何だか、根本から間違えた気がしますヨ。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
めちゃめちゃ悩ましいッス。
んが！諦めるのは簡単です！
いつものノリで、今回も乗り越えてやりますよぅ。
ヽ(´∀`)９ ﾋﾞｼｯ!
Posted by いしやん at 2010年11月30日 20:32
＞ MOGURA さん
こんばんは。
いやぁ、アウターを削るのは厳しいですよぅ。
(ﾉ;ﾟДﾟ)ﾉ ﾑﾘｯｽ!
リア配線は、最後の手段に取っておこうかと。
ってか、メカBにFETを仕込んでいるので、
配線のスペース確保がナカナカ厳しいってのもありまして…。
(´Д`;≡;´Д`) ﾆｯﾁﾓ､ｻｯﾁﾓ...
ちとハードルが高いっす。。。
こんばんは。
いやぁ、アウターを削るのは厳しいですよぅ。
(ﾉ;ﾟДﾟ)ﾉ ﾑﾘｯｽ!
リア配線は、最後の手段に取っておこうかと。
ってか、メカBにFETを仕込んでいるので、
配線のスペース確保がナカナカ厳しいってのもありまして…。
(´Д`;≡;´Д`) ﾆｯﾁﾓ､ｻｯﾁﾓ...
ちとハードルが高いっす。。。
Posted by いしやん at 2010年11月30日 20:42
おはようございます。
デルタリングかっこよいです。
前方配線は何かと手間がかかりますね(涙)
自分もアウターバレルをなんとかせねばｗ
デルタリングかっこよいです。
前方配線は何かと手間がかかりますね(涙)
自分もアウターバレルをなんとかせねばｗ
Posted by OK Yoshizo at 2010年12月01日 08:02
やはりパーツごとに問題が発生しますか(￣◇￣;)
まぁ手間がかかる子ほど・・・って感じですかな(￣▽￣)
まぁ手間がかかる子ほど・・・って感じですかな(￣▽￣)
Posted by chief at 2010年12月01日 10:10
＞ OK Yoshizo さん
こんちはっ。
一応、仮組み用のデルタリングなのですが、
こうして改めて見ると、格好良いですよねぇ。
(o^-')b ﾈｯ!
アレコレ考えましたが、「前方配線」は、かなり険しき道の様子です。。。
さぁ、どうしようかなぁ。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
こんちはっ。
一応、仮組み用のデルタリングなのですが、
こうして改めて見ると、格好良いですよねぇ。
(o^-')b ﾈｯ!
アレコレ考えましたが、「前方配線」は、かなり険しき道の様子です。。。
さぁ、どうしようかなぁ。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
Posted by いしやん at 2010年12月01日 12:23
at 2010年12月01日 12:23＞ chief さん
こんちゃっす。
そうですねぇ。。。
ホント、パーツごとに躓いておりますよぅ。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ ｺﾞﾗｧ!!
こうなってみて初めて、マルイやG&Pってホント素直なんだなぁ、と思います。
手間を掛けた分、コヤツには活躍してもらわないとって感じです。
（ ｀д´）9 ﾔﾙｾﾞｯ!
こんちゃっす。
そうですねぇ。。。
ホント、パーツごとに躓いておりますよぅ。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ ｺﾞﾗｧ!!
こうなってみて初めて、マルイやG&Pってホント素直なんだなぁ、と思います。
手間を掛けた分、コヤツには活躍してもらわないとって感じです。
（ ｀д´）9 ﾔﾙｾﾞｯ!
Posted by いしやん at 2010年12月01日 12:28
at 2010年12月01日 12:28