2011年01月20日
COLT M4A1 雑記
ようやく一段落した感のある。。。
『GUARDER COLT M4 A1』。
( ´艸｀) ｳﾌﾌ...
今回は完成の日の目を見たって事で、製作雑記みたいなモノです。
所謂、振り返りってヤツっすな。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
まずはBlogに載せなかった買い足しパーツ。
G&Pの『6ポジ・バッファーチューブ』と『ダミー・ボルトリリース』。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
「陸をやるなら4ポジでしょ！？」
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
とか、そんなインターセプトを新宿エアボーンで食らいましたが。。。
せめてもの抵抗の「6ポジ」です。
…ってか、そもそも「陸」やらないし…。
(｀Д´≡｀Д´) ｷｨｨｨｨ!
コヤツは懐の深かったBタイプより、更に深い「Cタイプ」。
（ ﾟ∀℃( ｀Д´) ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
お陰で長めのLipoも、スッポリ納まる優れモノ。
これで『ステルスバッテリーカスタム』が、お手軽に出来ちゃいますな。
(o^-')b ﾈｯ!
エアボーンの店長が、
「商売上がったり」と言ったとか、言わなかったとか…。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
僕は嗚咽に詰まって、、、何も言えませんでしたヨ。。。
…まあ、そんなの嘘ですが。
内部パーツではSYSTEMAの『ノズル』を新品に交換です。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ
ホントは「パカ山ノズル」を試したかったのですが…。
意見が両極端だったので、今回は見送りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
さて、この「SYSTEMA エアシール ノズル」。
ご存知、吸気系ピストンヘッドを組んだ前提で効果を発揮します。
…いや、多分、、、きっと。。。
…発揮…、してくれるハズ。。。
(￣∇￣*)ゞ ﾀﾌﾞﾝ...
純正の様に、ノズル先端を十字に切らず、真円にする事で、、、
放出する空気のエアロスを防ぐってワケです。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣) ﾎﾝﾄｶﾖ...
メカBは以前と変わらず、セミ重視のセッティング。
モーター＆ギアは「トルク×トルク」です。
（ ｀д´）9 ﾊﾟﾜｰ!!
世間の時流は、「ハイサイでレスポンスUP」ですが…。
真っ向から反抗っす。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
残念なのは「トルクモーター」×「ハイサイギア」の検証。
「この機会にチャレンジ！」と思いましたが、、、
完成を急いだので、ペンディング。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
いや、旧世代のパーツが枯渇する前に。。。
追込み漁で先行投資ってのも、アリかも。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
…ま、もちょっと考えますヨ。
(￣∇￣*)ゞ ｴﾍﾍ...
今日もお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
次回もまた、ご覧下さいな～。
『GUARDER COLT M4 A1』。
( ´艸｀) ｳﾌﾌ...
今回は完成の日の目を見たって事で、製作雑記みたいなモノです。
所謂、振り返りってヤツっすな。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
まずはBlogに載せなかった買い足しパーツ。
G&Pの『6ポジ・バッファーチューブ』と『ダミー・ボルトリリース』。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
「陸をやるなら4ポジでしょ！？」
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
とか、そんなインターセプトを新宿エアボーンで食らいましたが。。。
せめてもの抵抗の「6ポジ」です。
…ってか、そもそも「陸」やらないし…。
(｀Д´≡｀Д´) ｷｨｨｨｨ!
コヤツは懐の深かったBタイプより、更に深い「Cタイプ」。
（ ﾟ∀℃( ｀Д´) ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
お陰で長めのLipoも、スッポリ納まる優れモノ。
これで『ステルスバッテリーカスタム』が、お手軽に出来ちゃいますな。
(o^-')b ﾈｯ!
エアボーンの店長が、
「商売上がったり」と言ったとか、言わなかったとか…。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
僕は嗚咽に詰まって、、、何も言えませんでしたヨ。。。
…まあ、そんなの嘘ですが。
内部パーツではSYSTEMAの『ノズル』を新品に交換です。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ
ホントは「パカ山ノズル」を試したかったのですが…。
意見が両極端だったので、今回は見送りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
さて、この「SYSTEMA エアシール ノズル」。
ご存知、吸気系ピストンヘッドを組んだ前提で効果を発揮します。
…いや、多分、、、きっと。。。
…発揮…、してくれるハズ。。。
(￣∇￣*)ゞ ﾀﾌﾞﾝ...
純正の様に、ノズル先端を十字に切らず、真円にする事で、、、
放出する空気のエアロスを防ぐってワケです。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣) ﾎﾝﾄｶﾖ...
メカBは以前と変わらず、セミ重視のセッティング。
モーター＆ギアは「トルク×トルク」です。
（ ｀д´）9 ﾊﾟﾜｰ!!
世間の時流は、「ハイサイでレスポンスUP」ですが…。
真っ向から反抗っす。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
残念なのは「トルクモーター」×「ハイサイギア」の検証。
「この機会にチャレンジ！」と思いましたが、、、
完成を急いだので、ペンディング。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
いや、旧世代のパーツが枯渇する前に。。。
追込み漁で先行投資ってのも、アリかも。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
…ま、もちょっと考えますヨ。
(￣∇￣*)ゞ ｴﾍﾍ...
今日もお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
次回もまた、ご覧下さいな～。
2011年01月19日
M4がフロントヘビーな件
「賞味期限」は、とっくのとうですが。。。
2010年12月19日、AGITOでの写真です。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
【PHOTO by OK YOSHIZOさん】
記念すべき『GUARDER M4』様の初投入でしたネ。
ヽ(○´3`)ノﾔﾎ～ｲ
んで、「使用感を一言」で言いますと…。
「何じゃ、この重さはっ！？」…デス。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾅﾝｼﾞｬ､ｺﾘｬ～!
スチール製バレル…流石に鉄の塊。。。
「DD RISⅡ」装備の『MAGPUL AR』の比じゃございません。
щ(￣∀￣)ш ｹｹｹ...
でも、それでも…ですね。。。
「フロントヘビーは構え易いなぁ」…なんて自己満足。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
実際、サイトがビッと合うのは、フロントヘビーのお陰かと。。。
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!!
しっかし、この重さは危険な香りがします…ヨ。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
一日中遊んでいると、肩が凝ってきます。
ｱﾊﾊ ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ﾓｳ､ﾑﾘ～
体力は付きそうですケドも。。。
( ´艸`) ｳﾌﾌ...
今日もお越し頂き、ありがとうございます。
次回も宜しくお願いしまっす。ヾ(￣◇￣)ノ)) ﾊﾞｲﾊﾞｲ
2010年12月19日、AGITOでの写真です。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
【PHOTO by OK YOSHIZOさん】
記念すべき『GUARDER M4』様の初投入でしたネ。
ヽ(○´3`)ノﾔﾎ～ｲ
んで、「使用感を一言」で言いますと…。
「何じゃ、この重さはっ！？」…デス。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾅﾝｼﾞｬ､ｺﾘｬ～!
スチール製バレル…流石に鉄の塊。。。
「DD RISⅡ」装備の『MAGPUL AR』の比じゃございません。
щ(￣∀￣)ш ｹｹｹ...
でも、それでも…ですね。。。
「フロントヘビーは構え易いなぁ」…なんて自己満足。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
実際、サイトがビッと合うのは、フロントヘビーのお陰かと。。。
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!!
しっかし、この重さは危険な香りがします…ヨ。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
一日中遊んでいると、肩が凝ってきます。
ｱﾊﾊ ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ﾓｳ､ﾑﾘ～
体力は付きそうですケドも。。。
( ´艸`) ｳﾌﾌ...
今日もお越し頂き、ありがとうございます。
次回も宜しくお願いしまっす。ヾ(￣◇￣)ノ)) ﾊﾞｲﾊﾞｲ
2011年01月12日
M4のスキマ。
『GUARDER M4』の外装工事の件。
いつまでやってもキリがなく。。。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
「Tango Down」のレイルカバーも手に入れましたし。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
ココらで、とりあえず完成形は見えました。
(o^-')b ﾈｯ!
んが！
…んが！！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｴｯﾅﾆﾅﾆ?
んがぁぁ！！
((((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
不具合を発見してしまいましたヨ。
（σ ﾟдﾟ）σ ﾓｼﾔ...
（つд⊂） ｺﾞｼｺﾞｼ
（;ﾟдﾟ）
（つд⊂） ｺﾞｼｺﾞｼ
（;ﾟдﾟ） ・・・・・・・・
RASとハンドガードキャップの、その狭間…。
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...
このスキマ。
このスキマのこんちくしょうがぁ。。。
気になって気になって、寝付きが悪いのデス。
＼(ﾟﾛ＼≡/ﾛﾟ)/ ｵﾛｵﾛ...
本来はビッチリ納まるハズ！
ｱﾉﾈ... ( ﾟ∇ﾟﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
なのに、僕のM4様ときたら、この隙間。。。
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨｨｨ
めちゃめちゃ「気になる木」やんけっ！！
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
なかなかに、僕のM4道は険しい様ですワ。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
さて、何か対策を考えますかぁ。。。
今日もお読み頂き、ありがとうございます。
また次回も元気に、お目に掛かりましょう。
いつまでやってもキリがなく。。。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
「Tango Down」のレイルカバーも手に入れましたし。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
ココらで、とりあえず完成形は見えました。
(o^-')b ﾈｯ!
んが！
…んが！！
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｴｯﾅﾆﾅﾆ?
んがぁぁ！！
((((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
不具合を発見してしまいましたヨ。
（σ ﾟдﾟ）σ ﾓｼﾔ...
（つд⊂） ｺﾞｼｺﾞｼ
（;ﾟдﾟ）
（つд⊂） ｺﾞｼｺﾞｼ
（;ﾟдﾟ） ・・・・・・・・
RASとハンドガードキャップの、その狭間…。
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...
このスキマ。
このスキマのこんちくしょうがぁ。。。
気になって気になって、寝付きが悪いのデス。
＼(ﾟﾛ＼≡/ﾛﾟ)/ ｵﾛｵﾛ...
本来はビッチリ納まるハズ！
ｱﾉﾈ... ( ﾟ∇ﾟﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
なのに、僕のM4様ときたら、この隙間。。。
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨｨｨ
めちゃめちゃ「気になる木」やんけっ！！
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
なかなかに、僕のM4道は険しい様ですワ。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
さて、何か対策を考えますかぁ。。。
今日もお読み頂き、ありがとうございます。
また次回も元気に、お目に掛かりましょう。
2011年01月06日
M4 meets Li-Po
仕事初め早々、同僚から風邪を頂きましたぁ。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
あと2日で、3連休。
それまでは、這ってでも乗り切りまっせぇ。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ
さて、相変わらずではありマスが。。。
『GUARDER M4』様との蜜月は進行中。
(*´3`) ﾝ～ｯﾏｯ!
特に目立ったネガもなく、組み上がりはボチボチ。
って事で、ちょいと手を入れようと、Li-Po搭載です。
（ ｀д´）9 ﾔﾙｾﾞｯ!
これまでは、バッファーチューブに仕込み刀よろしく…、
「6V/ニッ水5セル」を搭載してましたがぁ。
やっぱりLi-Poには敵うハズがありませぬ。
…ってか、Li-Poのレスポンスが素敵過ぎるって話ですヨ。
ｱﾝﾀﾆｬ ┐(´∀｀)┌ ｶﾅｲﾏｾﾝﾖ...
『MAGPUL AR』同様、バッテリーを変えれば済む話（↓）ですが。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
【記事：「M4-Lipo」 日付：'10.08.31】
とは言え、それじゃツマランので。。。
まずは「前方配線」に再チャレンジっす！
-=≡ﾍ(* ￣∇￣)ﾉ GO!GO!GO!GO!
個人的にフロントヘビーな方が、サイティングし易いので、、、
更に加重移動です。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
その為の問題点は？
アーマードギャラリーのバレルは前方配線用の切り欠きがありません。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
んが、コレは新宿エアボーンで解決可能との事でした。
(*｀艸´） ｸﾞﾌﾌ...
根本的な問題は「Bull-Barrel」って事っすわ。
ｱﾉﾈ... ( ﾟ▽ﾟﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
「ノーマルハンドガード」ならいざ知らず。。。
RASには放熱板が付属しますので、Bull Barrelの太さと相まって、、、
ヌンチャクLi-Poすら入りません。
(ノ´Д`)ノ No〜
そこで、マルイ純正RASの放熱板がネジ留めだった事を思い出し。
その経験を頼りに、ダイナミックエントリーっす。
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
…ってか、取れねぇし！
(ψ｀皿´)ψ ｷﾞｨｨｨ～!
僕のRASは、、、
放熱板がリベット留めして、嵌め殺しカシメてやがります。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
流石にコレでは、お手上げ。
(ノ´ﾟДﾟ`)ノ ﾑﾘｯ!
リベットを抜いたら元に戻せません。
もう、直ぐさま方向転換。
ﾃﾝｼﾝｯ! (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｴｯ､ﾏｼﾞｯ?
勇気ある撤退！転進です！
結局やっぱり、バッファチューブへinする事に。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ...
ええ、元の木阿弥。。。
ニューロンの無駄遣い、企画倒れってヤツっす。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ...
お手軽な方へ、方へと流れていきますヨ。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
んで、新規購入したのは、既に持ってるET1と同じ7.4V。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝ!
何だか、以前のモノより若干短くなっています。
ってか、数ヶ月で1200mAhから1400mAh。
25Cから30CにクラスUPってどういう事！？
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
バッテリーの進化は早いっすなぁ。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾔﾎｲ
トルクモーター＋スピードギアで、キレを良くしてきた苦労を。。。
全てを1、2パンチで解決しちゃうLi-Poってば、、、
可愛さ通り越して、憎さ百倍。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
とんでもないバッテリーが簡単に手に入る。
そんな素敵な時代の到来に、素直に感謝ですねぇ。
( ´艸`) ｳﾌﾌ...
ここ数年、ニッカドからニッ水、Li-FeにLi-Poと…、
その度に、安全性や管理の難しさを問われてきました。
でも、身の回りを見れば、携帯電話や電子機器等々。
何とも、それら危険視されるバッテリーでの運用が多い事か…。
ま、ぶっちゃけ、、、Li-Poってばニッ水よりも扱い易いですけども。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣)
今日もお越し頂き、ありがとうございます。
また次回も宜しくお願いしまっする～。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
あと2日で、3連休。
それまでは、這ってでも乗り切りまっせぇ。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ
さて、相変わらずではありマスが。。。
『GUARDER M4』様との蜜月は進行中。
(*´3`) ﾝ～ｯﾏｯ!
特に目立ったネガもなく、組み上がりはボチボチ。
って事で、ちょいと手を入れようと、Li-Po搭載です。
（ ｀д´）9 ﾔﾙｾﾞｯ!
これまでは、バッファーチューブに仕込み刀よろしく…、
「6V/ニッ水5セル」を搭載してましたがぁ。
やっぱりLi-Poには敵うハズがありませぬ。
…ってか、Li-Poのレスポンスが素敵過ぎるって話ですヨ。
ｱﾝﾀﾆｬ ┐(´∀｀)┌ ｶﾅｲﾏｾﾝﾖ...
『MAGPUL AR』同様、バッテリーを変えれば済む話（↓）ですが。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
【記事：「M4-Lipo」 日付：'10.08.31】
とは言え、それじゃツマランので。。。
まずは「前方配線」に再チャレンジっす！
-=≡ﾍ(* ￣∇￣)ﾉ GO!GO!GO!GO!
個人的にフロントヘビーな方が、サイティングし易いので、、、
更に加重移動です。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
その為の問題点は？
アーマードギャラリーのバレルは前方配線用の切り欠きがありません。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
んが、コレは新宿エアボーンで解決可能との事でした。
(*｀艸´） ｸﾞﾌﾌ...
根本的な問題は「Bull-Barrel」って事っすわ。
ｱﾉﾈ... ( ﾟ▽ﾟﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
「ノーマルハンドガード」ならいざ知らず。。。
RASには放熱板が付属しますので、Bull Barrelの太さと相まって、、、
ヌンチャクLi-Poすら入りません。
(ノ´Д`)ノ No〜
そこで、マルイ純正RASの放熱板がネジ留めだった事を思い出し。
その経験を頼りに、ダイナミックエントリーっす。
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
…ってか、取れねぇし！
(ψ｀皿´)ψ ｷﾞｨｨｨ～!
僕のRASは、、、
放熱板がリベット留めして、嵌め殺しカシメてやがります。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
流石にコレでは、お手上げ。
(ノ´ﾟДﾟ`)ノ ﾑﾘｯ!
リベットを抜いたら元に戻せません。
もう、直ぐさま方向転換。
ﾃﾝｼﾝｯ! (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｴｯ､ﾏｼﾞｯ?
勇気ある撤退！転進です！
結局やっぱり、バッファチューブへinする事に。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ...
ええ、元の木阿弥。。。
ニューロンの無駄遣い、企画倒れってヤツっす。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ...
お手軽な方へ、方へと流れていきますヨ。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
んで、新規購入したのは、既に持ってるET1と同じ7.4V。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝ!
何だか、以前のモノより若干短くなっています。
ってか、数ヶ月で1200mAhから1400mAh。
25Cから30CにクラスUPってどういう事！？
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
バッテリーの進化は早いっすなぁ。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾔﾎｲ
トルクモーター＋スピードギアで、キレを良くしてきた苦労を。。。
全てを1、2パンチで解決しちゃうLi-Poってば、、、
可愛さ通り越して、憎さ百倍。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
とんでもないバッテリーが簡単に手に入る。
そんな素敵な時代の到来に、素直に感謝ですねぇ。
( ´艸`) ｳﾌﾌ...
ここ数年、ニッカドからニッ水、Li-FeにLi-Poと…、
その度に、安全性や管理の難しさを問われてきました。
でも、身の回りを見れば、携帯電話や電子機器等々。
何とも、それら危険視されるバッテリーでの運用が多い事か…。
ま、ぶっちゃけ、、、Li-Poってばニッ水よりも扱い易いですけども。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣)
今日もお越し頂き、ありがとうございます。
また次回も宜しくお願いしまっする～。
2010年12月18日
GUARDER M4 ロールアウト！
挑戦と挫折、克服と成功の繰り返しで、人は成長すると言いますがぁ。
まさに“Struggleの往復ビンタ”でございました。
ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ
んがっ！
止まない雨も、明けない夜もございませぬっ！
（ ｀д´）9 ﾅｲｯ!
遂に、この日を迎えましたヨ。
とくとご覧あれっ！！
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝ!
…唯の『M4』です。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
何の変哲もない、『デラ素っぴんなM4』様です。
( ´艸｀) ﾑﾌ...
何となく、やっぱりココから始めないとイカンかなぁと。。。
三角フロントサイトに、円形ハンドガード…。
いやいや、もはや千言万語は要りませぬっ！
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!!
僕は、この『M4』を見てるだけで幸せですよん。
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
他の人は知りませぬが、僕にとっては究極の逸品。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
もう『旧世代M4』の外装で、やり残した仕事は無いッス！
心配していたメカBの組み込みもデスね。
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ﾄﾞ､ﾄﾞ～ｼﾀ??
相性の良さ気なアッパーを見繕った事で。。。
意外過ぎる程に、すんなり作業完了です。
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
「作業らしい作業」は、、、
「ロア」嵌め込みの為に、メカB後端上部を削った位かと。
(￣∇￣*)ゞ ｴﾍﾍ...
あと、『GUARDER M4』のフレームは、、、
テイクダウンピンを通す爪が付いてます。
(Ａ;゜∇゜) ﾊﾃｯ､ﾅｾﾞﾕｴ?
アルミフレームにテイクダウンは望めませんので…。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
組み込みに、少々コツが要った位です。
あとは明日、真っ直ぐ飛んでくれれば、一安心です。
真っ直ぐ弾が出たら、是非とも御喝采を～。
(*ﾉ∀ﾉ) ｲﾔﾝ
【 AGITO イベント告知（'10.12.19） 】
※明日の準備は万端ですか？当日内容の最後チェックを～。
今日も覗き見、立ち寄り、ありがとうございます。
また次回も、お目に掛かれます事を～。(*´∀`)ﾉﾞ ﾊﾞｲﾊﾞｲ～
まさに“Struggleの往復ビンタ”でございました。
ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ
んがっ！
止まない雨も、明けない夜もございませぬっ！
（ ｀д´）9 ﾅｲｯ!
遂に、この日を迎えましたヨ。
とくとご覧あれっ！！
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝ!
…唯の『M4』です。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
何の変哲もない、『デラ素っぴんなM4』様です。
( ´艸｀) ﾑﾌ...
何となく、やっぱりココから始めないとイカンかなぁと。。。
三角フロントサイトに、円形ハンドガード…。
いやいや、もはや千言万語は要りませぬっ！
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!!
僕は、この『M4』を見てるだけで幸せですよん。
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
他の人は知りませぬが、僕にとっては究極の逸品。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
もう『旧世代M4』の外装で、やり残した仕事は無いッス！
心配していたメカBの組み込みもデスね。
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ﾄﾞ､ﾄﾞ～ｼﾀ??
相性の良さ気なアッパーを見繕った事で。。。
意外過ぎる程に、すんなり作業完了です。
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
「作業らしい作業」は、、、
「ロア」嵌め込みの為に、メカB後端上部を削った位かと。
(￣∇￣*)ゞ ｴﾍﾍ...
あと、『GUARDER M4』のフレームは、、、
テイクダウンピンを通す爪が付いてます。
(Ａ;゜∇゜) ﾊﾃｯ､ﾅｾﾞﾕｴ?
アルミフレームにテイクダウンは望めませんので…。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
組み込みに、少々コツが要った位です。
あとは明日、真っ直ぐ飛んでくれれば、一安心です。
真っ直ぐ弾が出たら、是非とも御喝采を～。
(*ﾉ∀ﾉ) ｲﾔﾝ
【 AGITO イベント告知（'10.12.19） 】
※明日の準備は万端ですか？当日内容の最後チェックを～。
今日も覗き見、立ち寄り、ありがとうございます。
また次回も、お目に掛かれます事を～。(*´∀`)ﾉﾞ ﾊﾞｲﾊﾞｲ～
