2011年04月13日
URX ツライチなのか！？
「アウターバレルの寸法が変だった。」
記事：「URX アウターバレルの寸法は？」（'11.04.11）
…そんなオチは、さて置いて。
｢ｵﾁ｣⌒ ヽ(´ｰ｀ ) ﾎﾟｲ
『URX アッパーセクション』の組込み作業は、完了です。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ﾅｶﾞｶｯﾀ...
あとは、細部のチェックですネ。
レイル後端とフレーム先端の「クリアランス」は良い感じです。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ
Airsoftには関係ありませんが、、、
実銃だと、このクリアランスが重要との事。
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
建築で言う所の、「エキスパンション」ですな。
(o^-')b ﾈｯ!
この絶妙な位置出しに至る迄、、、
何度「キィ～！！」と泣かされた事か…。
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨｨ!!
んで、一番気掛かりで、一番怖くて、、、
最後まで見えない体を決め込んだのが。。。
トップレイルの高さデス。
(((((;ﾟﾛﾟ))))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
では、、、いよいよ。。。
勇気を出して、チェックです。
(-_＼)(/_-) ﾄﾞ～ｶﾅ～?
どうだっ！？
ヽ(*｀д ´*)９ ﾄﾞ～ﾝ!!
肩の荷が降りるとは、まさにこの事。
「ツライチ」で一安心です。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ!!
変な段差はありません～。
MAJIで、良かったですヨ。
(´ ▽｀).。ｏ♪♪
後ろからから見ても、まっ平らに続くレイル地平線。
(ﾉ´∀｀) ﾊﾙｶﾆ､ﾂﾂﾞｸ～♪
これで、もう何も言う事はありませぬ。
さて散々、引っ張りましたが…。
次回は遂に、ロアに組み込みますよん。
さぁ、合体だぁ～。
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｶﾞｯﾀｲ!!
お越し頂き、ありがとうございます。
次回もまた、懲りずにご覧下さいな～。
記事：「URX アウターバレルの寸法は？」（'11.04.11）
…そんなオチは、さて置いて。
｢ｵﾁ｣⌒ ヽ(´ｰ｀ ) ﾎﾟｲ
『URX アッパーセクション』の組込み作業は、完了です。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ﾅｶﾞｶｯﾀ...
あとは、細部のチェックですネ。
レイル後端とフレーム先端の「クリアランス」は良い感じです。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ
Airsoftには関係ありませんが、、、
実銃だと、このクリアランスが重要との事。
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
建築で言う所の、「エキスパンション」ですな。
(o^-')b ﾈｯ!
この絶妙な位置出しに至る迄、、、
何度「キィ～！！」と泣かされた事か…。
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨｨ!!
んで、一番気掛かりで、一番怖くて、、、
最後まで見えない体を決め込んだのが。。。
トップレイルの高さデス。
(((((;ﾟﾛﾟ))))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
では、、、いよいよ。。。
勇気を出して、チェックです。
(-_＼)(/_-) ﾄﾞ～ｶﾅ～?
どうだっ！？
ヽ(*｀д ´*)９ ﾄﾞ～ﾝ!!
肩の荷が降りるとは、まさにこの事。
「ツライチ」で一安心です。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ!!
変な段差はありません～。
MAJIで、良かったですヨ。
(´ ▽｀).。ｏ♪♪
後ろからから見ても、まっ平らに続くレイル地平線。
(ﾉ´∀｀) ﾊﾙｶﾆ､ﾂﾂﾞｸ～♪
これで、もう何も言う事はありませぬ。
さて散々、引っ張りましたが…。
次回は遂に、ロアに組み込みますよん。
さぁ、合体だぁ～。
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｶﾞｯﾀｲ!!
お越し頂き、ありがとうございます。
次回もまた、懲りずにご覧下さいな～。
2011年04月11日
URX アウターバレルの寸法は？
そろそろ普段通りの更新に戻りたいと思います。
期間中、ご心配頂いたNAKAMAの皆さん。
コメントを下さった方々、ありがとうございました。
帰京した途端に本社へ「異動」になったりと。（笑
まだ暫くは、超絶バタバタし続けそうですけどもネ。
さて、今回、URXを組む最大の目的とは。
脱MAGPULの橋頭堡とするべく！
「至高のMAGPULカスタム」
ｱﾉﾈ...（ ﾟ∀℃( ｀Д´) ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
…その頂きを目指したってワケです。
紆余曲折はありながら、アッパーは完成しましたヨ。
ｶﾞﾝﾊﾞｯﾀﾈｪ (｡*ﾟｪﾟ)｡...*_ _) ...ｩﾝ､
ココまでを振り返ると。。。
「URX-Mid Length」用に、新宿エアボーンで拝借したバレルレンチ。
ヽ(´∀｀)９ ﾄﾞｳﾀﾞｯ!
実はコヤツが一番の「立役者」だったりします。
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
おかげで、、、
懸案の「ガスブロック」も無事に納まってくれましたしネ。
(o^-')b ﾈｯ!
なんだかんだと、一番の難題でしたからっ！
もうね、「やっつけた気」で一杯でしたよぅ。
（ ｀д´）9 ﾄﾞﾝﾅﾓﾝｼﾞｬｲｯ!!
んがぁ！！
ナニかが、オカシイ。。。
マッチするアウターバレルは…。
11.5in.ではありませんなぁ。
...ﾊｯ... Σ(￣ロ￣;)
フラッシュハイダーの取付け位置が、見事に奥まっちゃいました。
゛(ノ><)ゝ ﾋｨｨｨ
あ～もう…。
やっぱり、12.0in.サイズな様子。。。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊ...
…って、おい！ヒゲのおっさん！！
自分、DVDで「11.5in.」って言うてたやんけ！！
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ!
「このバレルは、イレブン&ハーフ」って言うてたよな！？
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨ!
MAJIで、脱力感っすわ。
コレ、一体いつになったら完成すんねん！
(;´Д`)ﾉﾞ ｵ～ｲ!
まぁ、愚痴っぽくなりやしたが。。。
レイルから生えた様な、フラッシュハイダー。
まぁ、コレはコレで…。
現場の職人さんが使ってるアレ。
「コーキング･ガン」の趣で、カッチョ良いかもデス。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+
「ゼネコンマン」としては、アリかと…？
…いや、ナシだな…。
とりあえず、エアボーンに発注は掛けましたが。。。
DYTACもG&Pも、ブルバレルは再生産／入荷待ちとの事。
(ﾉ´Д`)ﾉ ｱｧ～ﾝ
暫くは「現状維持」っすな。
もうね、何が何だか…。
完全に分からなくなっちょります。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
お読み頂き、ありがとうございます。
また次回も、ご覧下さいなぁ～。
期間中、ご心配頂いたNAKAMAの皆さん。
コメントを下さった方々、ありがとうございました。
帰京した途端に本社へ「異動」になったりと。（笑
まだ暫くは、超絶バタバタし続けそうですけどもネ。
さて、今回、URXを組む最大の目的とは。
脱MAGPULの橋頭堡とするべく！
「至高のMAGPULカスタム」
ｱﾉﾈ...（ ﾟ∀℃( ｀Д´) ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
…その頂きを目指したってワケです。
紆余曲折はありながら、アッパーは完成しましたヨ。
ｶﾞﾝﾊﾞｯﾀﾈｪ (｡*ﾟｪﾟ)｡...*_ _) ...ｩﾝ､
ココまでを振り返ると。。。
「URX-Mid Length」用に、新宿エアボーンで拝借したバレルレンチ。
ヽ(´∀｀)９ ﾄﾞｳﾀﾞｯ!
実はコヤツが一番の「立役者」だったりします。
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
おかげで、、、
懸案の「ガスブロック」も無事に納まってくれましたしネ。
(o^-')b ﾈｯ!
なんだかんだと、一番の難題でしたからっ！
もうね、「やっつけた気」で一杯でしたよぅ。
（ ｀д´）9 ﾄﾞﾝﾅﾓﾝｼﾞｬｲｯ!!
んがぁ！！
ナニかが、オカシイ。。。
マッチするアウターバレルは…。
11.5in.ではありませんなぁ。
...ﾊｯ... Σ(￣ロ￣;)
フラッシュハイダーの取付け位置が、見事に奥まっちゃいました。
゛(ノ><)ゝ ﾋｨｨｨ
あ～もう…。
やっぱり、12.0in.サイズな様子。。。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊ...
…って、おい！ヒゲのおっさん！！
自分、DVDで「11.5in.」って言うてたやんけ！！
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ!
「このバレルは、イレブン&ハーフ」って言うてたよな！？
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨ!
MAJIで、脱力感っすわ。
コレ、一体いつになったら完成すんねん！
(;´Д`)ﾉﾞ ｵ～ｲ!
まぁ、愚痴っぽくなりやしたが。。。
レイルから生えた様な、フラッシュハイダー。
まぁ、コレはコレで…。
現場の職人さんが使ってるアレ。
「コーキング･ガン」の趣で、カッチョ良いかもデス。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+
「ゼネコンマン」としては、アリかと…？
…いや、ナシだな…。
とりあえず、エアボーンに発注は掛けましたが。。。
DYTACもG&Pも、ブルバレルは再生産／入荷待ちとの事。
(ﾉ´Д`)ﾉ ｱｧ～ﾝ
暫くは「現状維持」っすな。
もうね、何が何だか…。
完全に分からなくなっちょります。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊﾊ...
お読み頂き、ありがとうございます。
また次回も、ご覧下さいなぁ～。
2011年03月11日
URX アウターバレル組込・振り返り編。
さてさて前回、「アッパー完成」とか、やっちゃいましたが。。。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ!
勿論、作業中の写真だって忘れちゃいませんゼ。
(￣∇+￣)v ｷﾗ～ﾝ
って事で、、、
「アウターバレル組込み‐振り返り編」です。
ﾏﾀ､ﾋｯﾊﾟﾘｶﾖｯ! ヾ(*｀Д´)ノ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ
まず、7in.相当のガスブロック位置を想定したバレルを組み込む場合。
一番の課題は、その固定方法。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
残念ながら。。。
この「G&P インストールツール」（↓）は使えませぬっ。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
このツールを使うには、アウターバレルを先に固定。
その後で、ガスブロックを挿入する手順を取らなくちゃいけません。
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!!
つまり、ガスチューブとツールが干渉するワケです。
Σ(´д｀ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
なので、7in.レイル&ガスブロックを想定したアウターバレルでは…、
その先に待ち構えているのが、この状況（↓）。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊ...
このガスブロックの引っ掛かりに、膝から崩れ落ちた僕でした。
（。＞＜）ノ ﾅﾝﾃﾞｼﾞｬ～!
「G&P インストールツール」が使えない事。
それは想定済みでしたので、余計な散財はせずに済みましたケド。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
大体、組込み治具が約￥10,000‐って時点で。。。
…ええ、冗談ではありません。
(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
人生で1､2度しか使わないツール。
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
そんなの買う程、御人好しではないっす。
щ(￣∀￣)ш ヶヶヶ
ならば解決方法は、最初からガスブロックを挿しておいて、、、
斜め下から、アウターバレルと一緒に差込めば良いワケです。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
…その発想は、僕だって思い付きます。
(o^-')b ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ!
んが、残る問題はバレルの固定。
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨｨｨ!
んで、最初に思い付いたのは「プライヤー」。
コヤツで締め込んでやろうって寸法です。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣) ﾅﾇｯ?
実際、この方法は結構、使えるんでないかと思いますヨ。
(o^-')b ﾈｯ!
かなりしっかり締め込めますしね～。
ヽ(○´3`)ノﾅｲｽｱｲﾃﾞｱ～♪
ただ…、
“大人”としては、もっと確実な方法を取りたいかな…と。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
「じゃあ、どうすんだ？」って話ですが。。。
その判断はペンディングしていたワケです。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ
…とは言え、、、
事ココに至っては、「がっぷり四つ」で取り組むべき優先課題。
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...
残る手は「Knight'sの専用治具」。
んが、、、お値段 約￥30,000‐也。
勿論、論外ですとも。
(ノ´Д`)ノ ﾑﾘｯ!
そこで、いつもの如く新宿エアボーンに駆け込みです。
－＝≡ヘ(* ;´Д｀)ノ ﾃﾝﾁｮ～!
アレコレ頭を捻って頂いて。。。
『VLTOR VIS バレルロックキー』（↑）
ソレが使えるんじゃないかと、結論出し。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
と…、ちょいと拝借してみれば、、、
これがまぁ、気持ち良い程にドンピシャでして。
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
締め込みながら、顔面が緩々のウハウハです。
( ´艸｀) ｳﾌﾌ...
無事にアウターバレルの固定が完了しました。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ!
しっかし！！
もっと根本的な問題が待ってるとは。。。
ｱﾉﾈ... ( ;´Д｀ﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
そりゃ、「お天道様でも気付くまい」ですよ。
┗(-＿-;)┛ﾓｳ､ﾔﾀﾞ...
今日もお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
次回も、元気に！お目に掛かれます様に～。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ!
勿論、作業中の写真だって忘れちゃいませんゼ。
(￣∇+￣)v ｷﾗ～ﾝ
って事で、、、
「アウターバレル組込み‐振り返り編」です。
ﾏﾀ､ﾋｯﾊﾟﾘｶﾖｯ! ヾ(*｀Д´)ノ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ
まず、7in.相当のガスブロック位置を想定したバレルを組み込む場合。
一番の課題は、その固定方法。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
残念ながら。。。
この「G&P インストールツール」（↓）は使えませぬっ。
(ﾉ*｀Д´)ﾉ ﾄﾞ～ﾝ!!!
このツールを使うには、アウターバレルを先に固定。
その後で、ガスブロックを挿入する手順を取らなくちゃいけません。
ヽ(*｀ε´*)９ ﾋﾞｼｯ!!
つまり、ガスチューブとツールが干渉するワケです。
Σ(´д｀ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
なので、7in.レイル&ガスブロックを想定したアウターバレルでは…、
その先に待ち構えているのが、この状況（↓）。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾊﾊ...
このガスブロックの引っ掛かりに、膝から崩れ落ちた僕でした。
（。＞＜）ノ ﾅﾝﾃﾞｼﾞｬ～!
「G&P インストールツール」が使えない事。
それは想定済みでしたので、余計な散財はせずに済みましたケド。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
大体、組込み治具が約￥10,000‐って時点で。。。
…ええ、冗談ではありません。
(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
人生で1､2度しか使わないツール。
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
そんなの買う程、御人好しではないっす。
щ(￣∀￣)ш ヶヶヶ
ならば解決方法は、最初からガスブロックを挿しておいて、、、
斜め下から、アウターバレルと一緒に差込めば良いワケです。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
…その発想は、僕だって思い付きます。
(o^-')b ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ!
んが、残る問題はバレルの固定。
(ψ｀皿´)ψ ｷｨｨｨｨｨ!
んで、最初に思い付いたのは「プライヤー」。
コヤツで締め込んでやろうって寸法です。
ｱﾉﾈ･･･(ﾉﾟｰﾟ(;￣□￣) ﾅﾇｯ?
実際、この方法は結構、使えるんでないかと思いますヨ。
(o^-')b ﾈｯ!
かなりしっかり締め込めますしね～。
ヽ(○´3`)ノﾅｲｽｱｲﾃﾞｱ～♪
ただ…、
“大人”としては、もっと確実な方法を取りたいかな…と。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
「じゃあ、どうすんだ？」って話ですが。。。
その判断はペンディングしていたワケです。
ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ
…とは言え、、、
事ココに至っては、「がっぷり四つ」で取り組むべき優先課題。
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...
残る手は「Knight'sの専用治具」。
んが、、、お値段 約￥30,000‐也。
勿論、論外ですとも。
(ノ´Д`)ノ ﾑﾘｯ!
そこで、いつもの如く新宿エアボーンに駆け込みです。
－＝≡ヘ(* ;´Д｀)ノ ﾃﾝﾁｮ～!
アレコレ頭を捻って頂いて。。。
『VLTOR VIS バレルロックキー』（↑）
ソレが使えるんじゃないかと、結論出し。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
と…、ちょいと拝借してみれば、、、
これがまぁ、気持ち良い程にドンピシャでして。
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
締め込みながら、顔面が緩々のウハウハです。
( ´艸｀) ｳﾌﾌ...
無事にアウターバレルの固定が完了しました。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ!
しっかし！！
もっと根本的な問題が待ってるとは。。。
ｱﾉﾈ... ( ;´Д｀ﾉC`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽｶ!?
そりゃ、「お天道様でも気付くまい」ですよ。
┗(-＿-;)┛ﾓｳ､ﾔﾀﾞ...
今日もお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
次回も、元気に！お目に掛かれます様に～。
2011年03月10日
URX SR15-E3 アッパー完成！
ちょいと時間の関係で…。
諸々は、すっ飛ばしますが！！
(*ﾉ∀ﾉ) ｲﾔﾝ
『URX Mid Length』の組込み完了です。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ
ココまで来るのに、どれ程の時間を費やし。。。
そして、どれ程に家内からの叱責を受けてきた事か…。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
涙なくしては語れませんがっ！
「SR15 E3」（風）アッパーの完成です。
(*｀艸´）ｹﾞﾍﾍ...
とりあえず、ロアとの結合直前のヒト時。
ψ(◇´*)ψ(｀∇´)ψ(ψ゜ρ゜)ψ ﾏﾂﾘｼﾞｬ～!!
「ま、ここまできたら一杯やりましょかね？」
…と、ASAHI-Beerを開けたのが、「運のツキ」。
(///∇//)ﾉ[Ц･ﾟ･｡ ｶﾝﾊﾟｲ!
なんと！！
見事に、寝オチしましたとさ…。
Σ(´д｀;) ...ﾊｯ...!!
懸案だった、アウターバレルの組込みですが…。
それは、また今度のお話です。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
今日もご覧頂き、ありがとうございます。
次回もまた、宜しくお願いしまっす～。
諸々は、すっ飛ばしますが！！
(*ﾉ∀ﾉ) ｲﾔﾝ
『URX Mid Length』の組込み完了です。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ
ココまで来るのに、どれ程の時間を費やし。。。
そして、どれ程に家内からの叱責を受けてきた事か…。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
涙なくしては語れませんがっ！
「SR15 E3」（風）アッパーの完成です。
(*｀艸´）ｹﾞﾍﾍ...
とりあえず、ロアとの結合直前のヒト時。
ψ(◇´*)ψ(｀∇´)ψ(ψ゜ρ゜)ψ ﾏﾂﾘｼﾞｬ～!!
「ま、ここまできたら一杯やりましょかね？」
…と、ASAHI-Beerを開けたのが、「運のツキ」。
(///∇//)ﾉ[Ц･ﾟ･｡ ｶﾝﾊﾟｲ!
なんと！！
見事に、寝オチしましたとさ…。
Σ(´д｀;) ...ﾊｯ...!!
懸案だった、アウターバレルの組込みですが…。
それは、また今度のお話です。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) ｱﾋｬ
今日もご覧頂き、ありがとうございます。
次回もまた、宜しくお願いしまっす～。
2011年03月08日
URX アウターバレル&ガスブロックの微妙な関係。
前回、、、
「URX Mid Length Rail」のアッパーへの取付けが完了しました。
毎晩、帰宅後の少ない時間でチマチマと。。。
(｡･ｘ･)｡
我ながら、良くやりましたヨ。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
アッパーを撫でくり回しながら飲むビールの、なんと美味しい事か。
ﾋｯｸ... (* ￣∇￣*)ﾉ[Ц･ﾟ･｡
それでは、いよいよ「バレル」の組込み作業に入ります。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ
ココで、もう一度「おさらい」です。
レイル本体は、「レイルナット（写真手前）」で位置決定。
一方バレルは、、、
「ワッシャー（写真中央）」と「バレルロック（写真奥）」で固定します。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
この「バレルロック」が、、、
レイルとバレルの取付け位置決定の役割を担います。
（ ｀д´）9 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ!
お次の問題は「URX」のセンター出し。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
多くのミドル長のレイルと同様、、、
「URX」にも、センター出しのガイド的なパーツはありません
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
G&Pの「Install Kit」には、センター出しの「コマ」が付属してますが。。。
( ￣３￣) ﾎｳ...
※写真下側の部品です。
ナカナカお高い工具ですし。。。
今の所、「URX」の取付け以外に用途を見出す事も出来ませぬ…。
( ﾟдﾟ)､ ﾍﾟｯ
なので！
今回は、こんな方法でセンター出しをしてみましたヨ。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝｯ!!
どこの家庭にも、、、
一つは転がっているハズの「M4キャリハン」。
(o^-')b ﾈｯ!
コヤツで、センター出しを敢行します！
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
「アウターバレル」の固定はサクサク済ませまして。。。
念の為、アウターバレルも芯出し確認。
(o^-')b Ok!
んでは、「ガスブロック」の装着です。
アウターバレル先端から「ガスブロック」を通して～。。。
………………「ガスっ！！」
(;￣ー￣)...ﾝ?
……「ガスっ！ガス！ガス！！ガス！！！」
ｺﾞﾗｯ!（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´） ｵﾗｵﾗｵﾗｧ～!!
入らねぇ～っす！
(ノ´Д`)ノ ﾜ～ﾝ
「ガスブロック」だからって、「ガスっ」とレイルにぶつかるなんて…。
そんな勝手は許しません。
（ ｀д´）σ ｦｲｯ!!
しっかし、どういう事！？
パッと見れば、即判明。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
ご存知の通り、『URX-Mid Length』はフロントサイト内蔵です。
その分、収納スペースとベース厚があるワケです。
これじゃあ、フロントからガスブロックが入らないワケです。。。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
さってと、またもや壁に激突。
正直、困りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
ま、とりあえず…また分解かぁ。。。
そろそろ気持ちが折れちゃいそうです。
ﾓｳ... (ノﾟДﾟ)...。－－);_ _) ﾂｶﾚﾀﾖ...
お立ち寄り頂き、ありがとうございます。
またお暇な時に覘いてって下さいな～。
「URX Mid Length Rail」のアッパーへの取付けが完了しました。
毎晩、帰宅後の少ない時間でチマチマと。。。
(｡･ｘ･)｡
我ながら、良くやりましたヨ。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
アッパーを撫でくり回しながら飲むビールの、なんと美味しい事か。
ﾋｯｸ... (* ￣∇￣*)ﾉ[Ц･ﾟ･｡
それでは、いよいよ「バレル」の組込み作業に入ります。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ
ココで、もう一度「おさらい」です。
レイル本体は、「レイルナット（写真手前）」で位置決定。
一方バレルは、、、
「ワッシャー（写真中央）」と「バレルロック（写真奥）」で固定します。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
この「バレルロック」が、、、
レイルとバレルの取付け位置決定の役割を担います。
（ ｀д´）9 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ!
お次の問題は「URX」のセンター出し。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
多くのミドル長のレイルと同様、、、
「URX」にも、センター出しのガイド的なパーツはありません
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
G&Pの「Install Kit」には、センター出しの「コマ」が付属してますが。。。
( ￣３￣) ﾎｳ...
※写真下側の部品です。
ナカナカお高い工具ですし。。。
今の所、「URX」の取付け以外に用途を見出す事も出来ませぬ…。
( ﾟдﾟ)､ ﾍﾟｯ
なので！
今回は、こんな方法でセンター出しをしてみましたヨ。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝｯ!!
どこの家庭にも、、、
一つは転がっているハズの「M4キャリハン」。
(o^-')b ﾈｯ!
コヤツで、センター出しを敢行します！
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
「アウターバレル」の固定はサクサク済ませまして。。。
念の為、アウターバレルも芯出し確認。
(o^-')b Ok!
んでは、「ガスブロック」の装着です。
アウターバレル先端から「ガスブロック」を通して～。。。
………………「ガスっ！！」
(;￣ー￣)...ﾝ?
……「ガスっ！ガス！ガス！！ガス！！！」
ｺﾞﾗｯ!（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´） ｵﾗｵﾗｵﾗｧ～!!
入らねぇ～っす！
(ノ´Д`)ノ ﾜ～ﾝ
「ガスブロック」だからって、「ガスっ」とレイルにぶつかるなんて…。
そんな勝手は許しません。
（ ｀д´）σ ｦｲｯ!!
しっかし、どういう事！？
パッと見れば、即判明。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
ご存知の通り、『URX-Mid Length』はフロントサイト内蔵です。
その分、収納スペースとベース厚があるワケです。
これじゃあ、フロントからガスブロックが入らないワケです。。。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
さってと、またもや壁に激突。
正直、困りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
ま、とりあえず…また分解かぁ。。。
そろそろ気持ちが折れちゃいそうです。
ﾓｳ... (ノﾟДﾟ)...。－－);_ _) ﾂｶﾚﾀﾖ...
お立ち寄り頂き、ありがとうございます。
またお暇な時に覘いてって下さいな～。
