ビールボーイのReload M4!

前回、、、

「URX Mid Length Rail」のアッパーへの取付けが完了しました。





毎晩、帰宅後の少ない時間でチマチマと。。。
(｡･ｘ･)｡




我ながら、良くやりましたヨ。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノ ｲｴｰｲ




アッパーを撫でくり回しながら飲むビールの、なんと美味しい事か。
ﾋｯｸ... (* ￣∇￣*)ﾉ[Ц･ﾟ･｡


それでは、いよいよ「バレル」の組込み作業に入ります。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ




ココで、もう一度「おさらい」です。





レイル本体は、「レイルナット（写真手前）」で位置決定。




一方バレルは、、、

「ワッシャー（写真中央）」と「バレルロック（写真奥）」で固定します。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!


この「バレルロック」が、、、

レイルとバレルの取付け位置決定の役割を担います。
（　｀д´）9 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ!






お次の問題は「URX」のセンター出し。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ






多くのミドル長のレイルと同様、、、

「URX」にも、センター出しのガイド的なパーツはありません
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?


G&Pの「Install Kit」には、センター出しの「コマ」が付属してますが。。。
( ￣３￣) ﾎｳ...

※写真下側の部品です。


ナカナカお高い工具ですし。。。




今の所、「URX」の取付け以外に用途を見出す事も出来ませぬ…。
(　ﾟдﾟ)､ ﾍﾟｯ






なので！


今回は、こんな方法でセンター出しをしてみましたヨ。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝｯ!!


どこの家庭にも、、、

一つは転がっているハズの「M4キャリハン」。
(o^-')b ﾈｯ!





コヤツで、センター出しを敢行します！
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!







「アウターバレル」の固定はサクサク済ませまして。。。


念の為、アウターバレルも芯出し確認。
(o^-')b Ok!


んでは、「ガスブロック」の装着です。




アウターバレル先端から「ガスブロック」を通して～。。。




………………「ガスっ！！」
(;￣ー￣)...ﾝ?



……「ガスっ！ガス！ガス！！ガス！！！」
ｺﾞﾗｯ!（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´） ｵﾗｵﾗｵﾗｧ～!!








入らねぇ～っす！
(ノ´Д`)ノ ﾜ～ﾝ







「ガスブロック」だからって、「ガスっ」とレイルにぶつかるなんて…。





そんな勝手は許しません。
（　｀д´）σ ｦｲｯ!!


しっかし、どういう事！？





パッと見れば、即判明。
Σ（￣□￣;　ﾊｯ…!







ご存知の通り、『URX-Mid Length』はフロントサイト内蔵です。



その分、収納スペースとベース厚があるワケです。





これじゃあ、フロントからガスブロックが入らないワケです。。。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ


さってと、またもや壁に激突。




正直、困りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ





ま、とりあえず…また分解かぁ。。。




そろそろ気持ちが折れちゃいそうです。
ﾓｳ... (ノﾟДﾟ)...。－－);_ _) ﾂｶﾚﾀﾖ...



お立ち寄り頂き、ありがとうございます。
またお暇な時に覘いてって下さいな～。