2011年03月08日
URX アウターバレル&ガスブロックの微妙な関係。
前回、、、
「URX Mid Length Rail」のアッパーへの取付けが完了しました。
毎晩、帰宅後の少ない時間でチマチマと。。。
(｡･ｘ･)｡
我ながら、良くやりましたヨ。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
アッパーを撫でくり回しながら飲むビールの、なんと美味しい事か。
ﾋｯｸ... (* ￣∇￣*)ﾉ[Ц･ﾟ･｡
それでは、いよいよ「バレル」の組込み作業に入ります。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ
ココで、もう一度「おさらい」です。
レイル本体は、「レイルナット（写真手前）」で位置決定。
一方バレルは、、、
「ワッシャー（写真中央）」と「バレルロック（写真奥）」で固定します。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
この「バレルロック」が、、、
レイルとバレルの取付け位置決定の役割を担います。
（ ｀д´）9 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ!
お次の問題は「URX」のセンター出し。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
多くのミドル長のレイルと同様、、、
「URX」にも、センター出しのガイド的なパーツはありません
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
G&Pの「Install Kit」には、センター出しの「コマ」が付属してますが。。。
( ￣３￣) ﾎｳ...
※写真下側の部品です。
ナカナカお高い工具ですし。。。
今の所、「URX」の取付け以外に用途を見出す事も出来ませぬ…。
( ﾟдﾟ)､ ﾍﾟｯ
なので！
今回は、こんな方法でセンター出しをしてみましたヨ。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝｯ!!
どこの家庭にも、、、
一つは転がっているハズの「M4キャリハン」。
(o^-')b ﾈｯ!
コヤツで、センター出しを敢行します！
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
「アウターバレル」の固定はサクサク済ませまして。。。
念の為、アウターバレルも芯出し確認。
(o^-')b Ok!
んでは、「ガスブロック」の装着です。
アウターバレル先端から「ガスブロック」を通して～。。。
………………「ガスっ！！」
(;￣ー￣)...ﾝ?
……「ガスっ！ガス！ガス！！ガス！！！」
ｺﾞﾗｯ!（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´） ｵﾗｵﾗｵﾗｧ～!!
入らねぇ～っす！
(ノ´Д`)ノ ﾜ～ﾝ
「ガスブロック」だからって、「ガスっ」とレイルにぶつかるなんて…。
そんな勝手は許しません。
（ ｀д´）σ ｦｲｯ!!
しっかし、どういう事！？
パッと見れば、即判明。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
ご存知の通り、『URX-Mid Length』はフロントサイト内蔵です。
その分、収納スペースとベース厚があるワケです。
これじゃあ、フロントからガスブロックが入らないワケです。。。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
さってと、またもや壁に激突。
正直、困りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
ま、とりあえず…また分解かぁ。。。
そろそろ気持ちが折れちゃいそうです。
ﾓｳ... (ノﾟДﾟ)...。－－);_ _) ﾂｶﾚﾀﾖ...
お立ち寄り頂き、ありがとうございます。
またお暇な時に覘いてって下さいな～。
「URX Mid Length Rail」のアッパーへの取付けが完了しました。
毎晩、帰宅後の少ない時間でチマチマと。。。
(｡･ｘ･)｡
我ながら、良くやりましたヨ。
-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ ｲｴｰｲ
アッパーを撫でくり回しながら飲むビールの、なんと美味しい事か。
ﾋｯｸ... (* ￣∇￣*)ﾉ[Ц･ﾟ･｡
それでは、いよいよ「バレル」の組込み作業に入ります。
ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ ﾔﾎ～ｲ
ココで、もう一度「おさらい」です。
レイル本体は、「レイルナット（写真手前）」で位置決定。
一方バレルは、、、
「ワッシャー（写真中央）」と「バレルロック（写真奥）」で固定します。
ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
この「バレルロック」が、、、
レイルとバレルの取付け位置決定の役割を担います。
（ ｀д´）9 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ!
お次の問題は「URX」のセンター出し。
(ー'`ー;) ﾑﾑｯ
多くのミドル長のレイルと同様、、、
「URX」にも、センター出しのガイド的なパーツはありません
Σ(`□´ﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯ!?
G&Pの「Install Kit」には、センター出しの「コマ」が付属してますが。。。
( ￣３￣) ﾎｳ...
※写真下側の部品です。
ナカナカお高い工具ですし。。。
今の所、「URX」の取付け以外に用途を見出す事も出来ませぬ…。
( ﾟдﾟ)､ ﾍﾟｯ
なので！
今回は、こんな方法でセンター出しをしてみましたヨ。
ヽ(´∀｀)９ ｼﾞｬﾝｯ!!
どこの家庭にも、、、
一つは転がっているハズの「M4キャリハン」。
(o^-')b ﾈｯ!
コヤツで、センター出しを敢行します！
－＝≡ヘ(* ｀Д´ )ノ ﾄﾁｭｹﾞｷ～!
「アウターバレル」の固定はサクサク済ませまして。。。
念の為、アウターバレルも芯出し確認。
(o^-')b Ok!
んでは、「ガスブロック」の装着です。
アウターバレル先端から「ガスブロック」を通して～。。。
………………「ガスっ！！」
(;￣ー￣)...ﾝ?
……「ガスっ！ガス！ガス！！ガス！！！」
ｺﾞﾗｯ!（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´）（ д）（♯｀Д´） ｵﾗｵﾗｵﾗｧ～!!
入らねぇ～っす！
(ノ´Д`)ノ ﾜ～ﾝ
「ガスブロック」だからって、「ガスっ」とレイルにぶつかるなんて…。
そんな勝手は許しません。
（ ｀д´）σ ｦｲｯ!!
しっかし、どういう事！？
パッと見れば、即判明。
Σ（￣□￣; ﾊｯ…!
ご存知の通り、『URX-Mid Length』はフロントサイト内蔵です。
その分、収納スペースとベース厚があるワケです。
これじゃあ、フロントからガスブロックが入らないワケです。。。
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ ) ﾖﾁﾖﾁ
さってと、またもや壁に激突。
正直、困りました。
(￣~￣;) ｳ～ﾝ
ま、とりあえず…また分解かぁ。。。
そろそろ気持ちが折れちゃいそうです。
ﾓｳ... (ノﾟДﾟ)...。－－);_ _) ﾂｶﾚﾀﾖ...
お立ち寄り頂き、ありがとうございます。
またお暇な時に覘いてって下さいな～。